老小区装电梯后，停车更难了

六层砖楼装上了外挂电梯，银灰色钢架贴着墙根立起来，玻璃井道映着对面楼晾的被子。施工那几个月，楼前唯一一片空地堆满钢管和水泥袋，谁家车都别想停。如今电梯能用了，空地铺了地砖，画了四个车位，可全楼十二户，车有七辆。每天傍晚，抢车位像打游击，晚回来十分钟就得把车塞进绿化带边的夹缝里，第二天一早准被物业贴条。

老小区停车难不是新鲜事，但电梯一装，矛盾更扎眼。以前老人下楼费劲，车停远点走回来也认了。现在推着轮椅能直接到家门口，开车的人倒开始计较那几步路。隔壁单元老张把车停到隔壁商场地下车库，一个月三百五，他说比跟邻居吵架便宜。可商场十点关门，加班回来取不出车，只好又停回楼前，第二天跟贴条的打时间差。

车本身也在变。院里最早那辆白色夏利换成了黑色SUV，车宽多出二十厘米，原来能挤进去的边角现在进不去了。新买的电动车更麻烦，得从四楼飞线下来充电，物业剪过两次，业主又接上。有人提议在电梯井旁边装充电桩，电力公司来看过，说老变压器带不动，增容要全楼签字，一楼住户不干，说噪音大。事情就搁着。

楼里开网约车的小刘最有感触。他每天六点出车，晚上十点回，车停在电梯口正对面，留出通道给轮椅和婴儿车。有次一个新手把车横在单元门口，小刘按了十分钟喇叭，最后自己下车把人家后视镜掰了。赔了四百。他说不是心疼钱，是那位置一堵，整栋楼的车都别想动。从那以后他宁可停到马路对面收费场，走过来三分钟，当锻炼。

电梯装好半年，一楼住户王阿姨反倒买了辆老年代步车。四个轮子，比轮椅快，能去两公里外的菜市场。她每天上午开着去，回来停在电梯门口那块新画的车位上，车小，占半个位。有人嘀咕，她说这车位当初画的时候没写汽车专用，代步车也是车。物业来调解，最后默认了，条件是王阿姨得把车头朝里停，不挡道。

年底社区来统计车位需求，说要重新规划绿化带改停车位。图纸贴出来，要砍三棵老槐树，挪两个垃圾桶站。一楼二楼没意见，三楼以上吵起来，说树砍了夏天车里能煎鸡蛋。开会开了两回，没结果。电梯照常上上下下，车照样挤来挤去。有天早上我看见老张的SUV和王阿姨的代步车并排停着，中间留了条窄缝，刚好够一个人侧身走过去。